Судьба

Лётчики, приветствую вас на базе номер 8, расположенную в Вердене. Я, капитан Лейфоль, должен вместе с вами отправиться сопроваждать 17 пехотную дивизию, что идёт из Па-де Кале в Саарбрюкен. Утренний ветерок обвивал сигнальные флажки. Новейшие самолёты, прямиком из завода стояли в амбарах. Группа лётчиков, вместе с молодым капитаном обсуждали преимущества и минусы ново прибывших самолётов. У этих самолётов пулемёты явно получше чем у Сопфита- сказал Эммануэль. Ага, наверное он не будет так сильно нагреваться-сказал я.

Вдруг прибыл мой друг и помощник Мишель. Извините, что прерываю, но тут прибыл телеграф из штаба- сказал он. Ах да, уже иду- ответил я- подождите, я скоро вернусь. Прибыв в штаб, первым делом я бросился к телеграфу. На нём был напечатан новый текст: От Командующего 1-ой воздушной флотилии. Враг напал на 17 пехотную дивизию, срочно прибыть туда. Место прибытия: 18 миль от Саарбрюкена.

Выйдя из штаба, я приказал всем пилотам подготовиться ко взлёту, а сам пошёл в амбар. Увидев, что инженеры уже готовят самолёты ко взлёту, я спросил, через сколько минут они закончат. Инженеры ответили, что минут через пять. Когда всё уже было готово, мы начали взлёт.
Ну что бойцы, готовы- спросил я? Да капитан!?-ответили пилоты. Так хорошо чувствовать свежий, прохладный ветерок и гашетку от пулемёта в руках. Но нельзя отвлекаться, иначе можно потерять управление. Спидометр показывает 125 км/ч, а управление работает в норме. Красивые поля Вердена сменяют грозные горы Лотарингии, а река Маас остаётся позади. И вдруг небо впереди сменяется на густой дым. Что там происходит? Неужели это нападение врага, о котором нам говорил Командующий? И мои мысли подтвердились. Из‐за дыма появились три Фоккера, которые пикировали на колонну наших солдат. Сейчас, или никогда!- подумал я и приказал нашей эскадрилье с помощью знаков атаковать врага, пока он в уязвимом положении. Но из дыма появились ещё 2 Фоккера. Вот чёрт, пилоты, у нас ещё два врага- указал я рукой. Как только враг был виден в моём прицеле, я открыл огонь по нему. Я медленно, со стороны солнца атаковал его. Ха-ха, первый сбит!- сказал я про себя, видя как вражеский самолёт падает, теряя крыло и оставляя за собой огненный след. Второй Фоккер маневрирует и садится на хвост самолёта Эммануэля. Эммануэель, держись, я уже рядом!-кричу я, стараясь выцелить врага, но он открывает огонь раньше, и Эммануэель падает, разбиваясь об землю. Ах ты негодяй!- сказал я и открыл очередь по Фоккеру. Несколько пуль прорезали его крыло, и он медленно, но верно начал клониться в лево. Ещё очередь, ещё и ещё! Я вскипал от ярости. Сколько лет мы были друзьями, через сколько испытаний мы прошли, чтобы он умер от никчёмного фрица!? Ну уж нет, ты сам напросился! Так умри!

Примечания автора: Sopwith Camel- британский самолёт, один из самых распространённых самолётов в Первой Мировой Войне. Выпускался с 1912 по 1917 году. В 1917 году был заменён новым Ньюпортом из-за неполадок с мотором и пулемётом.
У этих самолётов- имеются в виду Аирко.
Фоккер- немецкий самолёт, разработанный Людвигом фон Фоккером. Считаеться самым распространённым самолётом Первой Мировой Войны. Было выпущено более 2698 образцов. Был заменён в 1915 году Фоккером 2.
Ps:Я написал эту главу сегодня, так как в следующее воскресенье могу быть занят.Спасибо Blackprince12345, я хочу тебя поблагодарить как первого человека, который прочитал и оценил мою первую главу. Спасибо тебе огромное!

Ps N2: пишу третью главу. Спасибо вам за поддержку!