019 Визит в Кобленц
За много лет до этой моей нынешней авантюры, у меня постоянно возникала в голове непонятно откуда появлявшаяся фраза: «In der Stadt Koblenz», «В городе Кобленц». Эта фраза всплывала в моей голове сама собой, примерно раз в месяц, на протяжении нескольких лет. Я тогда не знал, почему я постоянно произношу имя неизвестного мне города.
И вот, в один из воскресных январских дней я впервые поехал на прогулку в Кобленц. В этот город из моей лесной глуши можно было добраться либо скучной дорогой через Кастеллаун либо роскошным шоссе вдоль Мозеля через Бурген. Проблема только в том, что в Бурген от меня не ходят автобусы. Но зато есть автостоп.
Доехал автостопом в Бурген, сижу на скамейке автобусной остановки, смотрю на замок и часовню на скале противоположного берега Мозеля напротив меня (в этой часовне я потом тоже побывал) и жду своего двухэтажного автобуса-крейсера в Кобленц.
В то время в Германии ещё не был введён «49€ Ticket», это такой универсальный проездной билет за 49€ в месяц, на все виды общественного транспорта по всей стране, автобусы, метро, трамваи, даже пригородные поезда и речные трамвайчики. Такой билет появится позже. А в то время я платил огромные суммы за поездки в автобусах и поездах, общественный транспорт в Германии невероятно дорог. Но эти мои поездки стоили того!
И вот наконец-то я еду вдоль Мозеля, на переднем сидении второго этажа автобуса, только на этот раз уже ярким солнечным днём. При свете дня можно наконец то рассмотреть средневековые замки и города вдоль дороги, виноградные террасы, какие-то тоннели в скалах. Автобус проезжает под невероятно высоким арочным мостом над Мозелем. Ну ничего же себе, какой он высокий!
Я побывал в очень многих немецких городах, и часто было ощущение, что они так похожи друг на друга своей «немецкостью». Лишь некоторые из них совершенно выбиваются из стандартного ряда.
В первую очередь это конечно же Гамбург, моя любовь с первого взгляда, любовь сразу и наповал, город который создан специально для меня и душа которого так похожа на мой душу моего любимого Петербурга. Река, огромный порт, серая контрастная погода, близость моря, сотни каналов и тысячи мостов, их в Гамбурге больше чем в Венеции и Петербурге вместе взятых.
Конечно же это Берлин, центр немецкой культуры, моды и искусства, совсем не немецкий город, как говорят сами немцы, самый мультикультурный город Германии.
Обязательно Киль, морской город с гудками огромных скандинавских паромов, с норвежской и шведской речью туристов на улицах. Позже я много раз ездил в Киль кататься на велике. Велосипедный рай Германии.
И само собой, к списку моих любимых немецких городов принадлежит и Кобленц, абсолютно мистический город, много веков назад построенный древними Римлянами на месте слияния Рейна и Мозеля. Кобленц пожалуй самый мистический город из этого списка.
Приехав на слегка засыпанный снегом автовокзал Кобленца, я тут же пошёл к Рейну, который оказался всего в 15 минутах ходьбы от вокзала.
Каждая река имеет свой неповторимый характер и если например Гамбургская Эльба и Питерская Нева имеют много общего, то Рейн абсолютно другой.
Нева и Эльба бывают иногда настолько неистовы, что начинают сносить всё на своём пути, я имею в виду все эти ураганы и наводнения.
А Рейн это большая, очень сильная и немного ленивая немецкая река спокойно текущая между холмов, скал и виноградников, со стоящими тут и там средневековыми замками. Немецкая уравновешенность во всём, даже в характере главной реки этой страны.
Было холодно, сыпала снежная крупа, а я шёл вдоль Рейна к заранее намеченной цели, к Deutsche Eck, к Немецкому углу, к месту слияния Мозеля и Рейна. Прибрежная дорога шла через под силуэтами зимних деревьев. Зимой деревья не леревья, а души деревьев.
На другом берегу Рейна стоит огромная мощная крепость XVI века, Ehrenbreitstein, к которой можно добраться по дорогушей канатной переправе над Рейном. Крепость невероятных размеров на скале над Рейном.
Кроме Эренбрайнштайна в Кобленце есть ещё один мощный форт на горе, в другой части города неподалёку от вокзала, Fort Großfürst Konstantin (Форт великого Князя Константина), названный так в честь одного русского Князя, и вот как раз этот второй полузабытый фотрт на горе стал потом моим «Местом силы», где я много раз бывал. А вот в Эренбрайнштайн я так и не добрался.
На Рейне есть огромные прогулочные корабли-рестораны, не очень много, но всё же это был повод вспомнить мою Неву и Петербург. По реке проходят и грузовые суда, но их немного. Иногдашное судоходство по Рейну можно даже не сравнивать с караванами судов по Эльбе в Гамбурге, где один за другим идут то парусники, то круизные лайнеры, то контейнеровозы огромных размеров.
Конечно, скалистый Рейн и Райнланд-Пфальц, со всеми своими средневековыми замками и южной природой невероятно прекрасны, но там нет самого главного для меня: моря и больших кораблей, а это ведь так важно. Именно поэтому я так люблю Гамбург, Стокгольм, Осло, Хельсинки и конечно же мой Санкт-Петербург.
Наконец я добрался до своей цели того дня, до Deutsche Eck, «Немецкий угол», место встречи Мозеля и Рейна. Редко, но бывает так, что место к которому вы идёте, оказывается гораздо интереснее чем все его описания в интернете. Это был как раз такой случай: две реки, справа на другом берегу Рейна крепость XVI века, слева средневековый мост через Мозель и старый город, а на самом мысе, на огромном каменном постаменте гигантская конная статуя какого-то Кайзера (Вильгейма конечно же). Фишка в том, что этот огромный памятник стоит не на монолитном постаменте, а на этаком лабиринте из каменных колонн, внутрь которого можно зайти и потом смотреть с вершины горы на место слияния двух рек, стоя при этом под огромной махиной монумента. Позже, однажды я побывал там же поздней ночью под дождём, в лабиринте под этим всадником с видом на реки и это было совершенно незабываемое событие.
Рядом с Deutsche Eck есть небольшая лужайка, или поле, и посреди него стоит одинокая башня старинного дома в стиле Модерн, построенная наверное в начале прошлого века, и очень похожая на здания в Петроградском районе Петербурга. Чуть дальше начинается старый средневековый город, а этот дом построенный в конце 19 века стоит там почему то там совсем один. Загадка.
Скоро должны были наступить зимние сумерки и я отправился обратно на автовокзал.
